Тэр олон шугамаар төмөр зам орж ирвэл Монголын баялаг түүхийгээрээ л хятад руу зөөдөг мөнхийн урсгалтай болно доо. Одоо угаасаа хятадын түүхий эдийн хангагч байгаа. Тэр байдлаасаа хэзээ ч гарч чадахгүй л болно гэсэн үг.
Нарийн царигаар хятадын олон вагон орж ирсэнээр бидний хятадуудад төлөх вагон ашиглалтын төлбөр нэмэгдэнэ. Нэг вагонд УБТЗ хоногт 30 щвейцарь франк төлдөг бөгөөд хятадын олон вагонууд орж ирсэнээр Монгол улсын хятадад төлөх төлбөр нэмэгдэх юм.
No comments:
Post a Comment